Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tốn gần 1,5 tỷ USD, sau 2 ngày lưu thông đă bị lún nứt
Mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị nút lứt sau 2 ngày thông xe. Ảnh: VEC.
Nứt cao tốc Nội Bài - Lào Cai do 'địa chất bất khả kháng' ???
Điều kiện địa chất bất khả kháng là nguyên nhân gây lún nứt mặt đường, cụ thể bên dưới mặt đường cao tốc tại vị trí lún nứt có nền đá h́nh yên ngựa nghiêng 30 độ găy trượt cục bộ.
Hội đồng nghiệm thu Nhà nước vừa khoan lấy mẫu tại vị trí lún nứt (Km83 thuộc gói thầu A4, đoạn Yên Bái - Phú Thọ) và kiểm tra hồ sơ thi công dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Theo thông tin ban đầu, việc thi công đúng yêu cầu, sự cố nứt lún là bất khả kháng do tác động địa chất.
Cụ thể, bên dưới mặt đường cao tốc tại vị trí lún nứt có nền đá h́nh yên ngựa nghiêng 30 độ, găy trượt cục bộ phía từ Lào Cai về Hà Nội.
Dự án Xây dựng đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư (giai đoạn1) là gần 1,5 tỷ USD, với 8 gói thầu xây lắp. Hôm 21/9, cao tốc Nội Bài - Lào Cai được thông xe toàn tuyến, đi qua 5 tỉnh thành phố là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Tuy nhiên, sau 2 ngày thông xe đă phát hiện sự cố lún nứt h́nh ṿng cung theo hướng Lào Cai - Nội Bài, vết nứt dài 65-70 m và rộng nhất 2-3 cm. Sự cố này được cho là đă tiên lượng trước với nguyên nhân bất khả kháng v́ tác động của yếu tố địa chất. Theo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện trên toàn tuyến c̣n 9 vị trí cần tiếp tục theo dơi đất yếu/lún trong quá tŕnh khai thác để hoàn thiện khi các đoạn nền đất yếu này đă ổn định, tắt lún, tập trung trên các gói thầu A2, A3 và A4.
Vết nứt hơn 10 mét xuất hiện ở cao tốc dài nhất Việt Nam
Sau 2 ngày tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào hoạt động, tại km 83, chiều từ Yên Bái về Phú Thọ đă có một vết nứt dài khoảng hơn 10 mét.
Vết nứt xuất hiện tại km 83 đoạn từ Yên Bái đi Phú Thọ. Chiều 23/9, thông tin của nhiều lái xe cho hay khu vực km83 đoạn từ Yên Bái về đă thấy một vết nứt khá lớn, dài khoảng hơn chục mét, xuống cấp nghiêm trọng, chạy dọc theo tuyến đường. Do nằm ở đoạn cua nên khá nhiều phương tiện đă chủ động né tránh. Khi đi dọc tuyến này, phóng viên phát hiện thêm một số tả luy đă bị nứt lở. Điển h́nh như đoạn km 103, một ta luy sau cơn mưa đă sạt lở toàn bộ (ảnh), một vài điểm khác th́ đang được nhà thầu múc, hót, sửa chữa. Nhiều người dân sống ở đây cho biết không rơ đơn vị nào là nhà thầu chính bởi ở đây có rất nhiều nhà thầu phụ, nhận lại cho các nhà thầu của Hàn Quốc. Các kè này mới xây được một thời gian, không có ai xâm phạm, không có người đi, lối lại.
Bài viết: http://news.zing.vn/Vet-nut-hon-10-m...ost460783.html
Nguồn Zing News
Bookmarks