Tàu của Vinalines liên tục bị bắt giữ

[url]http://tuoitre.vn/Kinh-te/490854/Lang-phi-lon-neu-uu-ai-Vinalines.html[/url]

[QUOTE]Theo Cục Đăng kiểm VN, chỉ trong vòng chưa đến bốn tháng đầu năm nay đã có tới bảy tàu trong đội tàu của Vinalines bị lưu giữ ở các cảng nước ngoài. Trong đó có tàu hàng rời Vinalines Ocean (đóng năm 1993 tại Nhật Bản, trọng tải 26.645 tấn của Công ty vận tải biển Vinalines bị bắt giữ tại cảng Nanjing - Trung Quốc; tàu hàng rời Vosco Star trọng tải 46.671 tấn của Vosco mua năm 2008 bị bắt giữ tại Úc; tàu VTC Tiger của Vitranschart trọng tải 28.666 tấn bị bắt giữ tại cảng Shenzhen - Trung Quốc...

Cũng theo Cục Đăng kiểm VN, năm 2011 có hơn 40 tàu của Vinalines bị bắt giữ tại Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản... Trong đó, hàng loạt tàu có “tên tuổi” bị bắt giữ như: Hoa Sen, Vinalines Star, Cái Lân 4, Vinalines Glory, Vinalines Global... Bên cạnh nguyên nhân tàu già, không đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, trong số các tàu bị bắt có nhiều tàu do các công ty thành viên của Vinalines dính đến các vụ kiện tụng, tranh chấp về tài chính[/QUOTE]

-Kiểu này thì lỗ nặng. Tiền kiếm được không đủ đóng phạt. Không đóng phạt thì tàu bị giam vĩnh viễn.

Phải bị bắt thì mới có tiền, chứ khộng bị bắt lấy đâu ra cớ in tiền , bơm tiền cho bọn bẩn ăn cướp

Đổ 100.000 tỉ vào Vinalines
TT - Đội tàu của Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) hiện hoạt động ì ạch với nhiều tàu bỏ không, bị bắt giữ, vận tải thua lỗ..., thế nhưng dự kiến sẽ chi 100.000 tỉ đồng cho Vinalines phát triển đội tàu biển.
[url]http://tuoitre.vn/Kinh-te/490573/Do-100000-ti-vao-Vinalines.html[/url]

Vinalines chi 490 tỉ đồng mua “đống sắt” 43 tuổi!

[url]http://tuoitre.vn/Kinh-te/491237/Vinalines-chi-490-ti-dong-mua-“dong-sat”-43-tuoi.html[/url]

[QUOTE]Không chỉ bị tổn thất do mua những con tàu già cỗi, Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) còn đang “sa lầy” vào những dự án mua sắm, đầu tư khác lên đến hàng ngàn tỉ đồng.[/QUOTE]

[QUOTE]Theo tìm hiểu của chúng tôi, ụ nổi này có chiều dài hơn 180m và rộng hơn 30m, tổng số tiền đầu tư mua và sửa chữa ụ đến nay khoảng 490 tỉ đồng. Thế nhưng, nhiều bộ phận của ụ nổi này giờ đây đã gỉ sét. Lớp sơn màu xanh trên bề mặt sàn bị bong tróc, có chỗ chỉ toàn bộ là màu nâu gỉ sét. Thậm chí ở nhiều góc có thể đưa tay xuống cào nhẹ được từng vốc gỉ sét. Một công nhân trực trên ụ nổi cho biết rất khó khắc phục tình trạng này.[/QUOTE]

[IMG]http://images1.tuoitre.vn/tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=564174[/IMG]

Khi nhân viên không có chuyên môn đúng mức, những thiết bị sẽ bị hư hỏng rất mau chóng.